Las imágenes de venezolanos de personas haciendo filas ante los supermercados y farmacias, para adquirir alimentos y medicamentos, han recorrido el mundo en los últimos meses y dejado en claro la gravedad de la escasez que padece el país llanero. Sin embargo, en días pasados a la azúcar, la harina de maíz o de trigo, al aceite vegetal, al champú y a los hipertensitivos y antibióticos se ha sumado a la lista de productos escasos uno difícil de imaginar para la considerada como la primera reserva petrolera del mundo: La gasolina.
Las imágenes de venezolanos de personas haciendo filas ante los supermercados y farmacias, para adquirir alimentos y medicamentos, han recorrido el mundo en los últimos meses y dejado en claro la gravedad de la escasez que padece el país llanero. Sin embargo, en días pasados a la azúcar, la harina de maíz o de trigo, al aceite vegetal, al champú y a los hipertensitivos y antibióticos se ha sumado a la lista de productos escasos uno difícil de imaginar para la considerada como la primera reserva petrolera del mundo: La gasolina.
La tercera semana de septiembre comenzó en Caracas con largas colas de vehículos ante las estaciones de servicio, donde los conductores debieron esperar hasta dos horas para llenar los tanques de sus vehículos y quienes pudieron hacerlo debieron conformarse con la de 91 octanos, porque la verde –de 95 octanos- se había agotado. En el interior la situación ya se venía produciendo desde hacía semanas.
Iván Freites, del Sindicato de Trabajadores Petroleros y Gasíferos, calculó que la escasez de combustibles alcanza el 80% y ello ha provocado que en algunos estados se estén revendiendo los carburantes con precios 1500% superiores.
Las autoridades han achacado la situación a los huracanes que han azotado el Caribe en las últimas semanas, los cuales obligaron a paralizar varias refinerías en Estados Unidos y en otros países de la región; y a las sanciones que a finales de agosto Washington impuso al Gobierno y la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa), la cual provee el 95% de las divisas que recibe el país.