(JR).- No se oficializa todavía el uso del chaleco reflector para los motociclistas.

La Asociación Ecuatoriana de Motociclistas (AEM) continúa oponiéndose a la medida.

En Machala y la provincia, el mecanismo tiene la acogida de la Policía Nacional y de muchos ciudadanos que a diario se movilizan en motocicletas.

Cabe mencionar que intentamos conocer sobre algún club o asociación de motociclismo en la provincia que aglutine a pilotos deportivos y turísticos, pero fue imposible porque en la federación Deportiva de El Oro no consta o no están inscritos.

Sondeo

Diario Correo realizó un sondeo con personas que utilizan sus motos para diferentes actividades en la ciudad.

Ellos manifiestan que varias razones concuerda con el uso de la prenda, en la que se incluiría la placa de la máquina.

Las reflexiones se desprenden de un recorrido por el centro de la urbe, estos sus argumentos:

Criterio

Luis Castillo Rey, empleado público.

Luis Castillo Rey, empleado de la empresa Correos del Ecuador, señala que es una excelente alternativa para que la Jefatura de Tránsito lleve un registro e identificación de quienes realmente son propietarios de las motos y, sobretodo, evitar que se cometan hecho delictivos”.

Luis Freire, padre de familia

Por su parte Luis Freire, padre de familia, menciona que en ciudades como Medellín- Colombia, el uso del chaleco reflector es muy común y ha dado buenos resultados, “estoy de acuerdo su utilización y estaré presto a acatar la disposición que dicte el organismo competente”, dijo.

Estadísticas

El 50 por ciento de las motos que circulan no tiene placa de identificación.

De acuerdo a la disposición del Consejo Nacional de Tránsito, pocos son los motociclistas que no usan casco el 50 por ciento de las motos no circulan con las luces encendidas.

El 80 por ciento de los motociclistas circula sin protección visual.

Un gran porcentaje lleva más de una persona.

Una gran parte transporta carga que excede la capacidad del vehículo.

Los conductores de moto taxis o tricimotos no tienen licencia A especial.

En la ciudad Luis Castillo y Luis Freire replican que utilizar el chaleco disminuirá la delincuencia porque facilitaría la búsqueda de algún sospechoso.

Sugieren que en los cascos también se inscriban las placas de los transportes.

Con este mecanismo se ganaría mucho porque la mayoría de delincuentes en moto utilizan casco, si alguien no lleva la placa en él, podría tratarse de un antisocial.

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