Taxismo informal en el centro de la atención

(JACH).- Pese a que la Policía de Tránsito mantiene un constante control, los taxistas informales continúan operando en Machala y en otros cantones orenses; por lo que, con su accionar causan caos entre los que si están operando legalmente.
De acuerdo a lo que ha informado el coronel (r) Víctor Estrada, director del Consejo Provincial de Tránsito de El Oro, el parque automotor de los taxis en El Oro se encuentra en los límites y no se pueden dar más permisos de operación.
Sin embargo, se han creado una serie de situaciones como: taxi Amigo o los denominados “taxi de color” que están operando en Machala y otros cantones a pretexto de los directivos de las compañías de que sus vehículos son rentados a las personas que demandan dicho servicio.
Tránsito
El jefe de Tránsito de El Oro, teniente coronel Diego Yánez, sostuvo que ellos han venido realizando constantes controles para tratar de que no se siga caotizando la ciudad ni se sigan alineando a personas que mantienen automóviles para ponerlos a trabajar en las llamadas compañías rentadoras de vehículos, porque aquello causa problemas a quienes están conformados en cooperativas y se encuentran operando dentro de la Ley.
Abuso
Se pudo conocer que en algunas compañías rentadoras de vehículos “taxis” ya tienen lleno el cupo y para lucrar más acogen a otras personas, las mismas que tienen que cancelar 3 dólares diarios, a más de otras extras, para que puedan “arrimarse” y darles “chance” para que puedan taxiar.
Ahí se destaca que los “arrimados” no tienen voz ni voto para nada.
Ejemplo
Una de las personas que mantenía un automóvil en una “rentadora de vehículos”, ubicada por el sector de las avenidas 10 de Agosto y Sucre, en Machala, mantiene unos 100 autos, pero un gran porcentaje no son parte de dicha empresa si no que sólo les dan cabida si es que pagan 3 dólares diarios.
Si se considera los 3 dólares por cada automotor, cada día, suman 300 dólares diarios, los cuales que cada semana asciende a la cantidad de 2,100 dólares y mensualmente la cifra llega a 9 mil dólares.
Vale destacar que otra empresa que opera en el sector de las avenidas Páez y Kléber Franco, también hace este tipo de “negocio” y en ella existen vehículos amarillos de su propia compañía, pero a los mismos se han sumado otros autos de diferente color y taxis de otras cooperativas.
Ley
Al igual que los casos anteriormente anotados, de acuerdo a la Ley de Tránsito, aquello es penado.
Sin embargo, las autoridades no han hecho nada al respecto ni tampoco; por lo que, con ello sólo se está propiciando un caos que provoca problemas en el tránsito de la ciudad.




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