(JR).- En un área aproximada de 120 hectáreas, en la parroquia Jumón del cantón Santa Rosa, avanza la construcción del Aeropuerto Regional del Sur a un costo de 26 millones de dólares, a cargo de personal del Cuerpo de Ingenieros del Ejército (CEE), quienes vienen trabajando con normalidad y cumpliendo con un cronograma riguroso y jornadas que comienzan desde las 04h00 hasta las 22h00 de todos los días de la semana.

En una visita hecha al lugar se pudo evidenciar que los trabajos avanzan en todos los frentes: plataformas para parqueo de vehículos, plataformas de hangares, plataformas para parqueamientos para naves, plataformas de edificios y pista, y, otra para operaciones así como en dos frentes de la pista principal, todo esto se lo realiza en forma paralela durante 18 horas diarias, descansando el domingo por la tarde para dar mantenimiento a la maquinaria.

Especificaciones técnicas

El complejo del terminal aéreo regional sur, según explicó el capitán e ingeniero civil Juan Carlos Checa, quien está a cargo de la obra, menciona que éste contará con una pista de 2.400 mts., y once edificaciones, que conforman desde la garita hasta el edificio terminal, la construcción será en su mayoría de estructura metálica y contará con amplias zonas de embarque y desembarque para dar comodidad a los usuarios y garantizar la seguridad, en cumplimiento de las más altas especificaciones y estándares de calidad El profesional menciona que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército con el propósito de dar cumplimiento a su cronograma.

Características

La vía de ingreso es central y cuenta de cuatro carriles hasta llegar a la pista principal que tiene dos frentes de trabajo de 1.200 metros cada una, dando una extensión de 2.400. “Este aeropuerto contempla todo el manejo ambiental, en el sentido de rehabilitación de taludes, jardinerías, destacándose que la parte ornamental será muy vistosa en dicho complejo.

Uno de los materiales que se utilizará en la pista será la geomalla y geotextiles sintéticos que funcionan para mejorar la capacidad soportante del suelo, esto se lo hace previendo en diferente lugares donde el suelo es blando y garantizar la estructura del pavimento”, explica Checa.

Asimismo, el capitán Juan Carlos Checa, responsable del proyecto que desde el pasado mes de marzo del año en curso una vez que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército (CEE) recibiera el 30 por ciento como anticipo del monto contractual para su ejecución, corre el plazo para realización de la obra que es de 18 meses.

Maquinaria

Al momento el CEE cuenta para la ejecución de esta fase con 10 excavadoras, 7 tractores, 2 cargadoras, 7 rodillos, y moto niveladora, 60 volquetes, una cama baja, 4 tanqueros para agua, todo esto están desplegados en el área donde se construye el aeropuerto y en la mina en el sector de la Avanzada, de donde se extrae el material pétreo.

Personal

El profesional añadió que más de 160 personas, entre civiles y militares apoyados en la maquinaria del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, trabajan en intensas jornadas para cumplir con los plazos y rubros previstos. Las obras viales avanzan, con la principal que es de cuatro carriles, junto a las áreas destinadas para las plataformas.

Movimiento de tierra El CEE, además de estar trabajando en los frentes descritos también destina personal y maquinaria para movimientos de tierra de lo que el ingreso de la vía al aeropuerto.

Asimismo, Checa explicó que a pesar que la obra está contemplada para ser entregada en 18 meses, los trabajos actuales están superando en un 15 por ciento más de lo ejecutado a la fecha, (tres meses) lo que quiere decir que a la fecha se tiene el 9 por ciento de la obra total.

El plazo contractual es de 18 meses, se inició el 25 de marzo del año en curso y el representante del CEE, capitán Checa, sostiene que se entregará en quince meses, para lo cual están haciendo todo lo posible para cumplir con su cometido.

Siete millones quinientos mil dólares habría sido el primer desembolso para el inicio de la obra.

Finalmente el jefe de la obra, Juan Carlos Checa, ratificó que el CEE entregará a la comunidad orense una importante obra que contribuirá al desarrollo de la región sur del Ecuador, “la construcción del aeropuerto despierta el interés en la ciudadanía porque desde ya genera fuentes de trabajo, y a futuro se intensifica la actividad comercial, productiva y turística.