Imprudencia prevalece como causa de accidentes

(JR).- Machala, es una de las ciudades que posee un parque automotor moderno, en su casco urbano la congestión vehicular es compleja y caótica cuando llegan las denominadas horas pico, es decir horarios de 07h00-12h00; y 18h00, aún no se conoce una propuesta oficial por parte de las autoridades que regulan el transito para solucionar este problema.
La ciudad registra en los últimos años un gran número de accidentes de tránsito, es sorprendente observar en los patios del Comando Provincial de Policía de Machala, la cantidad de vehículos sumamente destrozados por diferentes causas como el consumo de alcohol o la imprudencia de los conductores, en su mayoría.
Causas
Desde enero a mayo se detectó que la causa que provocó más accidentes de tránsito fue la impericia e imprudencia del chofer, por ejemplo en el primer mes de 2 008 hubo 6 casos; en febrero 10 en marzo 8; abril 12; y en mayo 7.
Mientras que la segunda causa se debe al estado etílico del conductor; por ejemplo en enero 11 casos; febrero 6; marzo 8; abril 7; y mayo 8.
Detenidos
Durante este medio año se ha evidenciado un alto índice de detenidos por infringir las leyes de tránsito.
Por causar accidentes la Jefatura de Tránsito en lo que va del año registra varias decenas de ciudadanos por conducir en estado de embriaguez y sin licencia
Tipos de accidentes
En lo referente a los tipos de accidentes de tránsito, el choque es el constante problema que tiene la provincia del Oro.
Otro tipo de accidentes con mayores registros es el de estrellamiento, que ha dejado como resultado muchos heridos y fallecidos por varias causas en accidentes de transito.
La principal causa de los vehículos retenidos es por ocasionar accidentes, Superpoblación De la oficina del Servicio de Investigación de Accidentes de tránsito del Comando Provincial e Policía El Oro, se indicó que la urbe machaleña padece de una superpoblación de vehículos, y que hasta el momento no se puede regular de la mejor manera el flujo vehicular, particularmente en el centro de la ciudad.
Comodidad de servicio “A pesar que en la ciudad deMachala, transitan vehículos modernos, en los diferentes cantones de la provincia transitan varios buses que prestan servicio rural y barrial, sin las debidas comodidades y el servicio optimo, inclusive algunos no dan las garantías necesarias para el recorrido a través de las irregulares carreteras del tercer orden, que conducen a los barrios rurales”, se puntualizó.
Acciones
El representante de la Coordinadora de los Derechos Humanos en El Oro, manifestó que se debe hacer una acción organizadora con la ciudadanía, para exigir a las autoridades a implementar políticas y ordenanzas que eviten el alto índice de accidentes y sobre todo dar las garantías de seguridad al peatón o al pasajero.
No hay revisión Cabe mencionar, según criterio de la ciudadanía la transportación en nuestro medio no es muy segura.
“Los carros adolecen de una suficiente revisión de tránsito, y eso implica que se dañan en el camino y corre riesgos”,
se comentó.
Difusión
Una representante de una compañía de seguros aseveró que al culminarse el plazo para obtener el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) sin recargo, ha bajado el índice de difusión sobre los beneficios de este certificado, incluso dijo que hay personas que tiene pacientes por accidentes de tránsito que acuden a las clínicas y en ese momento cancelan, pues se supone que la casa de salud debe cubrir lo gastos, porque el Fondo de Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, FONSAT, realiza el respectivo reembolso.
¿Qué es FONSAT?
Es el Fondo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito que garantiza la universalidad de la cobertura del SOAT, dado que se hace responsable de las indemnizaciones y amparo para las víctimas de accidentes de tránsito ocurridos bajo las siguientes circunstancias: - Víctimas de vehículos fantasmas - Víctimas de vehículos asegurados pero que al momento del accidente no tenían contratado el seguro.
Este sistema garantiza a los servicios de salud, públicos o privados, que alguien dentro del Sistema SOAT pagará por los servicios médicos que se le brinden a las víctimas, ya que aquellas personas afectadas por algún vehículo asegurado, serán indemnizadas por el seguro de tal automotor y su aseguradora.














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